Le canon de 6 livres est entré en service en 1942, remplaçant le très médiocre canon de 2 livres. Le nouveau canon de 57 mm était capable de détruire la plupart des blindages allemands en 1942, causant de sérieux dommages aux Allemands lors de sa première sortie à la bataille de Gazala. Il avait du mal à pénétrer le blindage frontal des nouveaux Tigres et Panthers allemands, mais pouvait les abattre sur le côté. Le canon de 6 livres a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre et des versions modifiées ont été utilisées jusqu'en 1960.
Le Loyd carrier a été produit entre 1939 et 1960 et 26 000 exemplaires ont été construits au cours de cette période. Il était principalement utilisé comme véhicule de remorquage pour le canon de 6 livres, mais aussi comme moyen de transport pour les équipes de mitrailleurs et le matériel de transmission. Il a été le principal véhicule de transport du 6 pounder lors du débarquement en Normandie jusqu'à la fin de la guerre.
Le kit comprend 3 canons antichars de 6 livres et 3 transporteurs Loyd. Il y a deux équipages de canons, un en uniforme d'artillerie standard et un en uniforme aéroporté britannique. Les divisions aéroportées britanniques avaient des canons de 6 livres débarqués dans des planeurs comme soutien antichar pour leur donner un peu plus de punch. Il y a des rangements supplémentaires, des caisses de munitions et des obus usagés, ainsi qu'un équipage pour monter dans le porte-avions et une capote optionnelle.
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