Les quatre navires de la classe Suffren étaient basés sur la classe Duquesne, bien que chacun ait été construit selon des normes légèrement différentes, en fonction des leçons tirées du navire précédent. Leur coque est élégante et gracieuse, adoptant la forme classique d'un croiseur. Bien que la lignée de la classe Duquesne soit apparente, la classe Suffren a une allure beaucoup plus moderne. La protection blindée est légèrement supérieure à celle de la classe précédente, mais la vitesse est réduite en conséquence.
En juin 1940, le Colbert rejoint d'autres navires français dans l'opération Vado, le bombardement de Gênes et de Vado en Italie. Après l'armistice franco-allemand du 25 juin, la Marine nationale cesse toute opération offensive. Le Colbert est remis en état en août à Toulon.
Lorsque les forces allemandes commencèrent à occuper le territoire de la France de Vichy et entrèrent dans Toulon même en novembre 1942, le Colbert et les autres navires de la flotte dans la ville furent sabordés.
Contient un navire en résine avec des aides de jeu.
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